鎂及其合金在大氣中的腐蝕行為與它們?cè)谌芤褐械母g行為有很大的不同。例如，在潮濕空氣中存在氯化鈉時(shí)，鎂的表面會(huì)迅速轉(zhuǎn)化，并被白色片狀氫氧化鎂腐蝕產(chǎn)物覆蓋。已知氯離子會(huì)促進(jìn)鎂在水溶液中的腐蝕。與散裝電解質(zhì)相比，薄電解質(zhì)層下的陽(yáng)極反應(yīng)（mg溶解）減弱，此外，溶液中的主要陰極過(guò)程是水還原，而氧氣還原是薄電解質(zhì)層大氣腐蝕過(guò)程中的主要陰極反應(yīng)。總的腐蝕速率和腐蝕產(chǎn)物的性質(zhì)受RH和氯離子濃度的強(qiáng)烈影響。

鎂和氫氧化鎂對(duì)二氧化碳的天然親和力已被開發(fā)用于二氧化碳封存。研究了二氧化碳?jí)毫Α囟群退芤核釅A度對(duì)氧化鎂和氫氧化鎂轉(zhuǎn)化為碳酸鎂的速率和機(jī)理的影響，證實(shí)了高二氧化碳?jí)毫透邷氐慕Y(jié)合提高了碳酸鎂的轉(zhuǎn)化率。E地層。二氧化碳在表面電解質(zhì)中的溶解中和了陰極反應(yīng)中形成的堿，這最初降低了表面電解質(zhì)中的pH值，并增加了表面膜的溶解速度。氫氧化物離子（在陰極反應(yīng)過(guò)程中形成或從膜中溶解）與碳酸反應(yīng)，形成碳酸鹽，通過(guò)形成物理屏障提高鎂合金在潮濕空氣中的腐蝕性能。即使在大氣中的二氧化碳水平（即350ppm）下，二氧化碳的存在也會(huì)使腐蝕速率降低3-4倍，而在無(wú)二氧化碳的大氣中，氯化鈉（0-70mg/cm 2）的存在則會(huì)降低3-4倍。Lin等人研究了在氯化鈉存在下，二氧化碳在AZ91鎂合金大氣腐蝕初始階段的作用，并得出結(jié)論：二氧化碳通過(guò)生成微溶性羥基碳酸鹽來(lái)抑制氯化鈉引起的腐蝕，而羥基碳酸鹽在鎂合金表面提供了部分保護(hù)層。一般來(lái)說(shuō)，在氯化鈉引起的大氣腐蝕過(guò)程中，鎂及其合金表面的主要腐蝕產(chǎn)物是碳酸鎂，如水鎂石[mg 5（CO3）4（OH）2?4H2O）和奈氏體（MgCO 3?3H2O）。研究了碳酸鎂對(duì)鎂合金耐大氣腐蝕性能的保護(hù)作用。在沒(méi)有二氧化碳的情況下，氫氧化鎂是鎂表面在水溶液和高濕度環(huán)境中在氯化鈉存在下形成的主要腐蝕產(chǎn)物。

通過(guò)合理選擇鎂合金成分和選擇使用涂層和絕緣材料，可以顯著降低腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)和速率。通過(guò)細(xì)化晶粒尺寸和沿晶界分布β相，改善鎂合金的力學(xué)性能，提高鎂合金的抗腐蝕性能。碳孕育（對(duì)于含有鋁和鎂鋯硬化劑的鎂合金（對(duì)于缺乏鋁的鎂合金），通常用于晶粒細(xì)化/改性。